Foto: Kosmo

Siasatan awal mendapati bas persiaran yang terlibat dalam kemalangan tragis mengorbankan lima belas pelajar Universiti Pendidikan Sultan Idris pada bulan Jun lalu dipandu pada kelajuan yang hampir dua kali ganda melebihi had yang dibenarkan.

Laporan Awal Siasatan Keselamatan Pengangkutan Jalan yang dikeluarkan oleh Pasukan Petugas Khas Kementerian Pengangkutan Malaysia mendedahkan bahawa analisis visual terhadap rakaman kamera papan pemuka milik orang awam di lokasi kejadian menunjukkan kelajuan purata bas berkenaan semasa insiden adalah seratus tujuh belas perpuluhan enam kilometer sejam.

Menurut laporan itu lagi, kelajuan berkenaan melepasi tahap kelajuan kritikal yang boleh menyebabkan kenderaan terbalik iaitu sekitar seratus sebelas hingga seratus empat belas perpuluhan lima kilometer sejam berdasarkan analisis teknikal terdahulu.

Untuk laluan di lokasi kejadian, had laju yang ditetapkan ialah enam puluh kilometer sejam. Ini bermakna bas tersebut telah dipandu hampir dua kali ganda melebihi had yang dibenarkan, sekali gus meningkatkan risiko kehilangan kawalan dan kemalangan maut.

Kemalangan yang berlaku pada sembilan Jun lalu di Jalan Raya Timur Barat Gerik telah mengorbankan lima belas individu termasuk pelajar Universiti Pendidikan Sultan Idris. Bas yang terlibat dilaporkan dalam perjalanan pulang dari Jerteh, Terengganu menuju ke kampus UPSI di Tanjung Malim.

Insiden ini telah mencetuskan kebimbangan ramai terhadap tahap keselamatan pengangkutan pelajar serta pematuhan kepada undang-undang jalan raya oleh pengendali bas persiaran.

Kementerian Pengangkutan memaklumkan bahawa siasatan terperinci akan diteruskan bagi menentukan punca sebenar kemalangan dan untuk merangka langkah penambahbaikan terhadap keselamatan pengangkutan awam, khususnya bagi perkhidmatan yang melibatkan pelajar institusi pengajian tinggi.

Sumber: Kosmo